A Volkswagen do Brasil anunciou nesta quinta-feira, 6 de maio, que vai iniciar as vendas da Amarok até o final de maio.
A primeira picape média desenvolvida pela montadora foi apresentada à imprensa especializada em dezembro de 2009 e foi exposta em vários eventos por todo o Brasil desde então.
De acordo com a VW, a Amarok será vendida, inicialmente, apenas na versão cabine dupla Highline e vai custar 119.490 reais. O utilitário terá um motor 2.0 biturbo a diesel de 16 válvulas, que desenvolve 163 cv e um torque máximo de 40,7 mkgf.
A picape será equipada com uma transmissão manual de seis velocidades e tração nas quatro rodas, que distribui o torque igualmente entre os dois eixos. A Amarok ainda possui a 4x4 reduzida, que transpõe trechos mais difíceis, e um sistema de bloqueio eletrônico do diferencial (EDS).
Os itens de série incluem airbag duplo, cintos de segurança com pré-tensionadores nos bancos dianteiros, freios com sistema anti-travamento (ABS) configurado para trilhas fora-de-estrada (que, segundo a marca, otimiza a ação dos freios em pisos escorregadios), rodas de 18 polegadas, ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de temperatura, bancos revestidos em couro e sistema de som com tela sensível ao toque.
Controle de estabilidade (ESP) e rodas de liga leve de 19 polegadas são oferecidos como opcionais. A Amarok terá como principais concorrentes a Mitsubishi L200 Triton 3.2 16V e a Toyota Hilux SRV 3.0, ambas movidas a diesel.
A NOAR Linhas Aéreas ou Nordeste Aviação Regional – NOAR, é a primeira companhia aérea genuinamente nordestina, mais precisamente de Caruarú em Pernambuco e 
Com investimento inicial de R$ 35 milhões, a expectativa é que os voos da companhia comecem a operar em junho/2010, com a liberação das linhas pela ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil. A princípio os voos serão realizados em 4 aeronaves turboélices L410 (imagem ao lado), de fabricação tcheca, com capacidade para 19 passageiros. As tarifas praticadas pela empresa devem ficar entre 35% a 40% mais baratas em relação à outras companhias, ou seja, as econômicas na faixa até de R$ 150.
Outra empresa aérea que cresceu muito focada em um mercado específico foi a RICO – Linhas Aéreas, com sede em Manaus é responsável direta pela conexão entre importantes cidades na Amazônia. A RICO opera com 3 Boeings 737-200, 3 EMB 120 Brasília e 4 EMB 110 Bandeirante, atendendo aos principais municípios do Amazonas e quase todas as capitais do Norte do Pais, com vôos regulares para Macapá, Belém, Rio Branco e Porto Velho, transportando uma média de 23 mil passageiros por mês.